После рождения нашего первого малыша и до возвращения нас из роддома домой, мой муж столкнулся со сложной задачей: как выбрать подходящую коляску для нашего ребенка?

Думаю, что у многих из вас родители не позволяют ничего покупать ДО рождения ребенка. Так было и у нас. Однако, этот вопрос был для нас с мужем не принципиален, потому мы решили не нервировать наших любимых родных. Я лично в некоторых вопросах даже не хотела принимать участия. Кроватку — выбрала сама, а вот коляску почему-то не хотела 🙂 Поставила лишь пару условий:

  • хорошие качественные колеса, чтобы была «как танк»(т.к. родила я в конце ноября и знала, что вся зима впереди)
  • высокая (т.к. у меня самой рост 182 см)
  • с большой люлькой (т.к. были подозрения, что и ребенок может быть совсем не «коротеньким» 🙂 )

И вот ниже можете почитать, как муж выполнял «боевое задание»по выбору и покупке коляски для нашего первенца.

Критерии мужа, если спросить его «Как выбрать коляску для ребенка?»: она должна удобно складываться и малышу в ней должно быть комфортно (мужчина же -сразу думает о том, как он коляску в машину будет грузить ;)).

Читаем книги:

Но после чтения нескольких десятков страниц текста о колясках и том, какими они должны быть, муж пришел к мнению, что пока не увидит коляску своими глазами и не подержит ее в руках — ничего толком не поймет.

Перелопатив стопку сайтов в интернете, можно узнать, что коляски бывают:

1. «Люльки»(Carriage Strollers) — это колыбели на колесах, самый распространенный тип колясок для деток.

Плюсы: ребенок, особенно маленький, хорошо высыпается. При этом многие хорошие коляски такого типа могут трансформироваться в сидячие коляски, что удобно, когда ребенок подрастает.

Минусы: тяжелый вес, неудобство при преодолении таких препятствий, как лестница, например, и высокая цена. И еще, колеса у таких колясок обычно не проворачиваются вокруг своей оси — неудобно маневрировать в магазинах в узких проходах.

2. «Спортивно-беговые» (Jogging or Sport Strollers) -на этих колясках по три велосипедных колеса среднего размера, легкая рама.

Плюсы: такой тип колясок идеально подходит для бега, бега трусцой, или ходьбы по пересеченной местности. Многие коляски оснащены тормозами, опять же, как на велосипеде, что может пригодиться при скорости 10 км/ч.

Минусы: эти коляски достаточно дороги. Они не очень маневренны, поэтому хороши только для бега.

Читайте также:

3. «Вездеходные» (All-terrain Strollers) — эти коляски хороши для родителей, которые любят ходить на природу или гулять в парке по гравийным дорожкам.

Плюсы: большие, прочные колеса, много удобных аксессуаров («капюшон», корзинка, тормоза).

Минусы: у многих моделей зафиксированы передние колеса, что ухудшает маневрирование. Даже если передние колеса проворачиваются, их размер и ширина всей коляски не позволяет легко пробираться в узких проходах магазинов.

4. «Трости» (Umbrella Strollers) — названы так потому, что складываются легко, как зонтик, одной рукой.

Плюсы: это самый дешевый вид колясок.

Минусы: не у всех таких колясок не откидывается спинка, поэтому они не подходят для детей младше 6 месяцев, так как малыш еще не сидит. Минимум удобств, но дешево и удобно складывать при поездке в автобусе, например.

5. «Легковесные» (Lightweight Strollers). Это — практически улучшенные коляски-трости, с добавлением всяких полезных аксессуаров.

Плюсы: легко складываются-раскладываются, некоторые по тому же принципу, что и трости. Многие модели оснащены такими «полезностями», как солнцезащитный «капюшон», корзинка для вещей внизу, прочные колеса.

Минусы: коляски такого типа часто бывают дороговатыми для обычного потребителя.

И попробуй здесь разберись, как выбрать коляску, которая лучше 🙂

Муж начал с вычеркивания одной за другой колясок из списка всевозможных.

Дорогие отпали сразу, т.к. имелись ограничения семейного бюджет (слишком много всего нужно было купить). Трости и легковые тоже не подошли – ведь малыш родился в конце ноября и на носу зима. А в такой коляске по сугробам много не побегаешь (причем, насчет сугробов это я очень угадала — зима была как никогда холодной и снежной). Спортивные коляски тоже не наш «фасончик» — не любим мы бег 🙂

Остался один вид – вездеходы. На этих колясках муж и остановил свое внимание.

Так вот, коляска, которую, в конце концов, муж приобрел для малыша, состояла из трех частей – платформы с колесами, люльки и сиденья-раскладушки (плюс в комплект входила – москитная сетка, насос для колес, дождевик, сумка для вещей малыша).

Прелести и удобства нашей коляски на практике

1. Платформа. Большие, надувные, резиновые и, в конце концов, съемные колеса позволяли нашей коляске с легкостью преодолевать как снежные заносы, так и грязь, лужи, ступеньки, выбоины и прочие «радости» столичных тротуаров и прогулочных дорожек в парках. Амортизаторы на колесах уменьшали тряску малыша. А большая корзинка между колесами позволяла с легкостью поместить туда кучу всякой нужности для ребенка + продукты, купленные в магазине.

Читайте также:

Поначалу мы относили к плюсам передние колеса, которые при желании и с помощью небольшой педальки можно сделать поворотными (градусов на 60). Но как оказалось в эксплуатации это не совсем плюс. После нескольких месяцев езды механизм переключения — обычный тросик — расшатался, и передние колеса начали вилять, что при габаритах и весе коляски очень неудобно, то и дело приходилось корректировать курс.

Немаловажный факт, который нужно учитывать при выборе коляски — это чтобы передние колеса были на одной линии с задними и по ширине совпадали с полозьями спуска в подземные переходы (ширина между полозьями везде практически одинаковая). Не раз наблюдали, как родители с колясками на разнокалиберных колесах мучаются при спусках и подъемах в подземные переходы.

2. Люлька. У люльки немало преимуществ:

  • вентиляция дна (с помощью специальной ручки открываются маленькие окошки, через которые проходит (или не проходит) воздух);
  • удобные ручки, за которые можно нести люльку (к машине, от машины, по квартире);
  • капюшон можно было ставить как на люльку, так и на кресло. На капюшоне можно открыть окошко для вентиляции, для него предусмотрена москитная сетка, а также самая удобная опция (что есть не во всех колясках) – его можно перекидывать вперед, чтоб солнышко не светило в глаза ребеночку;
  • внутренняя обивка у люльки (и кресла) — желательно, чтобы ее можно было с легкостью снять и постирать;
  • если поставить люльку на пол, то дно у нее не плоское, а есть возможность раскачивания (например, когда на улице было -20, и гулять с ребенком было нельзя, мы выносили люльку на застекленный балкон, где было не так холодно, без платформы и с легкостью прикачивали малыша);
  • и последнее – учитывайте длину люльки, мы брали самую большую (90 см) и пользовались ею почти до года (укладывали сынулю на дневной сон на балкон).

3. Раскладывающееся сиденье. Удобная опция – 4 положения спинки – от полностью лежачего до полностью сидячего – то, что нужно для растущего ребеночка. Также с сиденьем в комплекте шел теплый конверт на ножки, который к нему пристегивается (удобно на зиму). Еще плюсы: пятиточечные пристегные ремни, опускающаяся подножка, можно полностью снять бампер, сбоку кармашки для ключей-салфеток и прочей полезной мелочи.

Минус сиденья — отсутствие удобных ручек, за которые можно было бы, отстегнув кресло от платформы, его перенести (как у люльки).

Как к плюсам, так и к минусам можно отнести все три составляющие коляски (платформа, люлька и кресло). Все они крупногабаритные и занимают много места. Плюс к этому вес коляски – по книжке 13,5 килограммов (прибавьте сюда еще постоянно растущий вес ребенка). Также к минусам коляски можно отнести тот факт, что ручка, за которую ее возят, не перекидывается с одной на другую сторону коляски (в ветреную или дождливую погоду приходилось снимать и переворачивать саму люльку, хотя с другой стороны, хорошо, что можно хоть так). Еще один плюс – регулировка (три положения) ручки, за которую непосредственно держится ведущий коляски.

Как выбрать коляску для подросшего ребенка

Ну и несколько слов о нашей второй коляске. На лето мы приобрели коляску-трость. Выбирали по двум параметрам – чтобы не дорого была и спинка откидывалась в лежачее положение. Как оказалось, очень легкие – всего шесть килограммов. Очень быстро складываются и раскладываются. Занимают мало места.

Моя спина была очень благодарна за такую покупку, так как малыш все набирал вес и после 6 месяцев в огромном  нашем «вездеходе» скакать по лестницам для меня было наказанием (а учитывая, что гулять я люблю, а лучше у воды, да еще побольше походить, ух:))

К минусам могу отнести то, что по ширине спаренные колеса не входят в полозья для спуска в подземный переход. А даже если бы входили, то коляска сама по себе уже, чем ширина двух полозьев, и ее пришлось бы спускать и поднимать на двух колесах.

Второй минус, это то, что колеса заклепаны и их нет возможности снять для чистки (в оборотный механизм попадали песок и пыль и колеса постоянно пищат, хотя муж смазывал их регулярно).

Последний минус для меня — маленький солнцезащитный капюшон(ну очень хотелось его удлиннить).

А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо:)

Надеюсь, наш опыт пригодится читателям и они после прочтения статьи определятся как выбрать коляску для малыша.

Удачи:)

P.S. Уже есть в продаже моя книга «Мама 3.0: Хочу и буду«, где я рассказываю о периоде в жизни женщины от планирования беременности до момента, когда ребенок идет в школу. Вы можете забронировать себе печатную версию книги, заполнив форму ниже 🙂

Автор: Сергей Кущ, для сайта prostobank.ua